
Antila 27
do 8 osób · 8,24 m
Z podniesionym mieczem zanurzenie 39 cm - do kei podejdziesz bez kombinowania.
Antila 27 →

Zdjęcie: Esri World Imagery · mapa © autorzy OpenStreetMap
Głębokość
1,0 – 2,0 m
Cumowanie
Postój za dobę
60 – 70 zł + 20 zł / os.
cennik 2024 · aktualizacja na sezon 2027 wiosną
Miejsca cumownicze
brak danych
Ośrodek wypoczynkowy nad jeziorem Przystań, północnym przedłużeniem Mamr koło Węgorzewa, kilka kilometrów od bunkrów w Mamerkach. Jachty cumują na muringach albo long-side przy pływającym pomoście, przy 1-2 m wody. Prąd, woda i prysznic są wliczone w opłatę.
Na miejscu tawerna z tarasem nad jeziorem, piaszczysta plaża, plac zabaw, kilkanaście domków i wypożyczalnia kajaków, łódek i rowerów wodnych; sklepy i paliwo w Węgorzewie. Goście chwalą tawernę i klimat, a w szczycie sezonu narzekają na brak ciepłej wody. Nautigo startuje z Rucianego-Nidy - Mamry to kilka dni żeglugi na północ.
Z północnej części Mamr na jezioro Przystań, przystań przy ośrodku koło Trygortu. Cumowanie na muringach lub long-side przy pływającym pomoście.
60-70 zł za jacht + 20-30 zł / os. za dobę (dane niespójne); prąd, woda i prysznic w cenie. Postój do 3 godzin 20 zł, parking ok. 35 zł, slip 30 zł (2024).
Opłaty portowe to jedno - a ile kosztuje sam jacht? Sprawdź: ile kosztuje czarter jachtu na Mazurach.
Do potwierdzenia przed sezonem 2027. Cennik w źródle jest niespójny (2024) - opłaty do sprawdzenia przed sezonem 2027. Jeśli byłeś tu niedawno - daj nam znać.
W zasięgu spaceru od kei - czas dojścia orientacyjny.
Punkt widokowy przy restauracji Góra Wiatrów w Trygorcie, z szerokim widokiem na jezioro Mamry. Prowadzi tu też ścieżka rowerowa z Węgorzewa. Obok jest obszar Natura 2000, więc z punktu widokowego można wypatrywać czapli, żurawi i kań. Najprzyjemniej dojechać tu rowerem z centrum Węgorzewa.
Kanały, śluzy i mosty w pobliżu - warto wiedzieć, zanim tam dopłyniesz.
Nieukończony kanał, który w czasach III Rzeszy miał połączyć Mazury z Bałtykiem - pomysł pochodził jeszcze z końca XIX w. Dziś to cicha pamiątka po wielkich planach, z betonowymi śluzami w głębi lądu. Budowę zaczęto w 1911 r., przerwała ją I wojna światowa, a wznowioną w 1934 r. - kolejna wojna. Plan przewidywał dziesięć stopni wodnych o spadkach do 17 m.
Monumentalna, nigdy nieużywana śluza Kanału Mazurskiego z czasów III Rzeszy - ogromna betonowa budowla w środku lasu. Komora ma 46 m długości i 17 m spadu - miała być jedną z największych śluz kanału. Na frontowej ścianie widać wgłębienie, w którym miał zawisnąć orzeł III Rzeszy.
Wszystkie atrakcje przy portach →Kanały, śluzy i mosty na szlaku WJM →
Jachty Nautigo dopasowane do tego portu - głębokość 1,0 – 2,0 m.

do 8 osób · 8,24 m
Z podniesionym mieczem zanurzenie 39 cm - do kei podejdziesz bez kombinowania.
Antila 27 →

Odległości w linii prostej.