Platformy Toyoty na Mazurach – co z nich zostało. Akcja Bezpieczne Mazury

**

**

Miało być 40 – jest 24. Bez wielkich reklam. I na dodatek teraz wydają się faktycznie pomocne, bo informują o warunkach pogodowych m.in. sile wiatru i wysokości fali. „Bezpieczne Mazury” – projekt Toyoty i MOPR ewoluował. I wydaje się, że w dobrym kierunku.

O co chodzi z platformami Toyoty na Mazurach?

Zaczęło się od wielkiego skandalu – szczegóły sprawdź tutaj Toyota wycofuje się z bilbordów na Mazurach. Okazało się, że samochodowy koncern Toyota postanowił zmienić polskie jeziora w polskie pobocza – to jest zaśmiecić je bilbordami. Miały to być platformy zwiększające bezpieczeństwo. Ale wydaje się, że głównym celem było zwiększenie rozpoznawalności marki. Na szczęście po dosyć żywej reakcji wodniaków, ktoś w koncernie poszedł po rozum do głowy. I plany zmieniono. Bilbordy znikły. Wspólnie z Mazurskim Ochotniczym Pogotowiem Ratunkowym (MOPR) wymyślono, że będą to zupełnie inne platformy.

Co to jest akcja „Bezpieczne Mazury”?

Toyota wraz z MOPR em postawiła 24 platformy – są to pomosty mające niecałe 10 metrów długości i szerokość kei. Tu na zdjęciu z daleka w samym środku by uzmysłowić sobie ich rozmiar. Znajduje się na niej numer platformy. Tak by w razie wypadku będąc w pobliżu, można lepiej poinstruować ratowników o swoim położeniu. Jest na nich widoczny także numer telefonu do MOPR 601 100 100. W razie akcji ratunkowej pomost ma być przydatny ratownikom. Dodatkowo jest to stacja pogodowa, która zbiera informacje o temperaturze wody, powietrza, ciśnieniu, prędkości wiatru, a także opadach i wilgotności powietrza. Na platformie jest również kamerka przesyłająca na żywo obraz jeziorach. Informacje z poszczególnych stacji mogłeś sprawdzić online na stronie bezpiecznemazury[edit: link usunięty, strona nie jest już aktywna w tej akcji]

MOPR o Bezpieczne Mazury

– Te platformy są potrzebne. Mieliśmy parę zgłoszeń, w których bardzo pomogły. Np. rodzinka wypłynęła rowerem wodnym, ale wiał silny wiatr, nie dawali rady fizycznie wrócić. Nie byli to doświadczeni wodniacy. Nie do końca wiedzieli na jakim jeziorze są, ale poinformowali nas, że mijali platformę numer trzy. Dzięki temu bez problemu ich zlokalizowaliśmy – opowiada Jarosław Sroka z Mazurskiego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. – Platformy będziemy ściągać w październiku i listopadzie. Jedną być może zostawimy na zimę, by sprawdzić jak zniesie gorsze warunki.

Gdzie znajdują się platformy „Bezpieczne Mazury”?

Śluza Guzianka 53⁰39’44.5’’ N 21⁰33’50.0’’ E Wierzba PAN 53⁰45’31.9’’ N 21⁰36’15.7’’ E PAN Mikołajki 53⁰47’18.3’’ N 21⁰35’09.7’’ E Jezioro Śniardwy 53°45’45.9’’ N 21°38’39.8’’ E Gołębiewski 53⁰48’17.1’’ N 21⁰33’49.3’’ E Stare Sady 53⁰50’22.7’’ N 21⁰33’09.1’’ E Kanał Tałcki 53⁰51’50.5’’ N 21⁰32’29.0’’ E Jezioro Ryńskie 53⁰55’17.0’’ N 21⁰31’04.7’’ E Ryn 53⁰55’55.4’’ N 21⁰32’50.2’’ E Jezioro Szymon 53⁰53’08.8’’ N 21⁰38’11.7’’ E Jezioro Jagodne 53⁰54’03.7’’ N 21⁰40’05.6’’ E Jezioro Jagodne 53⁰55’32.7’’ N 21⁰43’26.9’’ E Jezioro Boczne 53⁰57’26.0’’ N 21⁰44’57.2’’ E Jezioro Niegocin 54⁰00’26.0’’ N 21⁰46’29.3’’ E Wilkasy 54⁰00’35.8’’ N 21⁰44’53.7’’ E Giżycko 54⁰01’53.1’’ N 21⁰46’01.4’’ E Jezioro Kisajno 54⁰02’47.0’’ N 21⁰43’20.9’’ E Jezioro Kisajno 54⁰04’32.2’’ N 21⁰42’47.9’’ E Jezioro Dargin 54⁰06’50.8’’ N 21⁰41’51.9’’ E Jezioro Dargin 54⁰06’52.4’’ N 21⁰43’40.6’’ E Dargin Most 54⁰07’57.3’’ N 21⁰43’03.9’’ E Jezioro Kirsajty 54⁰08’40.8’’ N 21⁰42’06.6’’ E Jezioro Mamry 54⁰09’35.8’’ N 21⁰41’42.3’’ E Ruska Wieś 54⁰11’52.1’’ N 21⁰42’51.5’’ E