Most obrotowy w Giżycku otwarty od lipca

Na razie jest w remoncie, a przecinający Giżycko Kanał Łuczański jest zamknięty dla jachtów żaglowych. Ale już od lipca most obrotowy będzie otwierany trzy razy dziennie. Sprawdź godziny otwarcia mostu obrotowego w Giżycku 2025

Czarteruj jacht w zaufanej firmie!
NAUTIGO działa na rynku 12 lat. Opinie w Google 4,9/5

Jedna z najsłynniejszych budowli wodnych czy nawodnych na Mazurach, czyli Most Obrotowy w Giżycku przechodzi gruntowny remont. Budowlę zamknięto dla ruchu kołowego 07 stycznia 2025 r. i od tej pory przeprawa nie jest możliwa. Także ruch wodny jest zamknięty dla jachtów żaglowych, nawet tak niewielkich jak np. Antila 24.4. Wydaje się, że prace budowlane idą raczej zgodnie z planem i jak poinformowała Polska Agencja Prasowa, od pierwszego lipca Kanał Łuczański znów będzie otwarty dla wodników i żeglarzy.

W jakich godzinach most obrotowy w Giżycku będzie otwarty dla ruchu wodnego od 01 lipca 2025 r.? Jak podaje Starostwo Powiatowe w Giżycku, które nim zarządza terminarz będzie wyglądał jak poniżej.

Most obrotowy godziny otwarcia 2025 01 lipca – 30 sierpnia

Otwierany dla ruchu wodnego
10.30 – 11.00
12.35 – 14.25
17.25 – 18.25
Otwierany dla ruchu kołowego
11.05 – 12.30
14.30 – 17.20
18.30 – 10.25
UWAGA! 23 sierpnia most będzie zamknięty dla wodniaków z powodu imprezy „Festiwal Wiatru Giżycko”.

Jeśli będziecie chcieli przepłynąć kanał we wrześniu lub październiku to trzeba to uzgadniać telefonicznie.
Kontakt telefoniczny do obsługi mostu obrotowego w Giżycku: 726 888 878.

Oczywiście warto pamiętać, że remont mostu obrotowego w Giżycku nie oznacza, że przepłynięcie z południa na północ Mazur jest zablokowane. Cały czas działa Kanał Niegociński, który jest przebieg po zachodniej stronie miasta. Tutaj znajdziesz więcej informacji w temacie remont Kanału Niegocińskiego i innych dróg wodnych na Mazurach, które miały miejsce w ostatnich latach.

Most obrotowy w Giżycku

Most obrotowy w Giżycku powstał w 1898 r.. Obiekt miał tak dobry system przełożeń, że by otworzyć lub zamknąć wielotonową konstrukcję potrzebna była praca zaledwie jednego operatora. Praca ludzkich mięśni przestała być potrzebna do końca lat 60. XX w., gdy system przesuwania zelektryfikowano. To okazało się fatalnym pomysłem, ponieważ na skutek takiego użytkowania po 15 lata most trzeba było zamknąć, a nabrzeża wyremontować. Ponownie otwarto go dopiero w 1993 r. i wówczas… operatorzy wrócili do ręcznej obsługi. Przynajmniej tak można przeczytać w Wikipedii 😊. W każdym razie przepływając przez Giżycko warto rzucić okiem na tą nietuzinkową budowlę.